Goedkope leaseauto rijden

auto leasen

Zoek je een goedkope leaseauto die toch mooi en functioneel moet zijn? Ook de duurdere modellen kun je goedkoper rijden! Lees hieronder hoe dat mogelijk is.

Waarschijnlijk heb je al een beetje rondgekeken en gezien wat een leaseauto per maand kost. Sommige schikken daarvan en sommige niet. Het hangt er natuurlijk ook vanaf naar welk model je kijkt. Hoe luxer de auto, hoe hoger het maandbedrag wordt. Het maandbedrag kun je op verschillende manieren naar beneden krijgen. Hoe je dat doet lees je hieronder.

Meer lezen

Bespaar niet op autobanden

autobanden

Autobanden zijn belangrijker dan je denkt. De banden zijn namelijk het enige contact tussen de auto en het wegdek. Niet alleen de remmen en de bestuurder zorgen voor de veiligheid, maar ook de banden.

 

Goede autobanden zorgen voor meer grip, dus een kortere remweg en betere rijprestaties. Daarnaast zorgen ze mede voor het comfort waarbij schokken worden opgevangen en de geluidsproductie minimaal is. De ene autoband presteert op bepaalde punten beter dan de ander. De duurdere merken en types scoren meestal op alle punten stukken beter.

Meer lezen

Auto inruilen of zelf verkopen

auto-verkopen-of-inruilenvoor- en nadelen en op deze pagina lees je daar alles over.

Ben jij de zoektocht gestart en heb je eventueel al een auto op het oog welke als vervanger gaat dienen voor je huidige auto? Je kunt je eigen auto inruilen maar ook zelf verkopen. Je auto inruilen heeft als voordeel dat je geen moment zonder auto komt te zitten. In feite laat je de oude auto achter en rijdt met de nieuwe weer naar huis. Wanneer je zelf je auto gaat verkopen dan zal je waarschijnlijk iets moeten regelen om naar het autobedrijf of autoverkoper toe te komen. Ook kun je tijdelijk zonder auto komen te zitten. Uiteraard hangt het allemaal van je persoonlijke situatie af van wat er mogelijk is.

 

Auto inruilen

De auto inruilen brengt je het meeste gemak. Bijna elk autobedrijf ruilt wel een auto in. Echter moet de waarde van de auto die je koopt wel hoger liggen dan hetgeen wat je komt inruilen. Autobedrijven zitten nu niet te wachten om jouw te gaan betalen. Wanneer je auto meer waard is dan krijg je niet meer terug en zal er hooguit een omruil plaatsvinden.

auto-inruilen-gemakDe prijs die je voor je eigen auto terug krijgt is in bijna alle gevallen niet de hoofdprijs. Je betaald namelijk flink voor het gemak dat het je oplevert. Soms lijkt het dat je best nog een aardige prijs terug krijgt maar dat komt omdat je vertelt wordt wat je bij moet betalen en niet zozeer wat je er voor terug krijgt. Uiteraard kun je zelf eenvoudig een rekensommetje doe en ben je er zo achter. De prijs die op de auto staat is de prijs waarmee gerekend wordt. Is de auto 5000 euro bij het autobedrijf dan betaal jij 5000 min de inruil. Stel dat het autobedrijf jouw auto 3000 euro waard vindt, dan betaal je 5000-3000=2000 euro bij. De vraagprijs van het autobedrijf is bij een inruil niet onderhandelbaar. Bovendien moet je in veel gevallen ook nog afleverkosten (rijklaarmaak kosten) betalen. Kom je niets inruilen dan is er in veel gevallen nog wel wat speling in de prijs.

De prijs die je terug krijgt, in dit geval de 3000 euro, wordt gebaseerd op de laagste internetprijs min nog wat extra marge. Stel dat jouw auto/model op internet staat (de goedkoopste) voor 4000 euro, dan krijg jij er 3000 voor terug. Het maakt de autobedrijven vaak niet uit of jij er geen schade op hebt zitten of dat jouw kilometerstand een stuk lager is dan die van 4000 euro. Alleen de laagste prijs is voor hen van belang.

Een veel gehoorde reden waarom het autobedrijf niet de hoofdprijs terug geeft is:

  1. Wij werken met handelsprijzen, onze auto’s zijn voordelig geprijsd
  2. Wij hebben al een aantal van hetzelfde merk staan
  3. Jouw auto is van een model dat lastig verkoopt
  4. Er is schade aanwezig en dat moet eerst worden hersteld voordat wij hem kunnen verkopen

 

Zelf je auto verkopen

Zelf je auto verkopen levert je in bijna alle gevallen het meeste geld op. Je zit waarschijnlijk wel even zonder auto omdat je die van jou eerst moet verkopen. Onder aan de streep haal je er meer geld uit en kunt bovendien nog een beetje onderhandelen met het autobedrijf. De auto die jij ziet staan bij een autobedrijf heeft een vraagprijs. Autobedrijven adverteren soms met een scherpe prijs. Ze willen namelijk concurreren op het internet. Echter staat vaak wel in de kleine lettertjes dat er nog afleverkosten bijkomen. Bij de een is dat 195 euro en bij de ander 550 euro. Een groot verschil dus. Deze kosten worden er vaak bovenop gedrukt zodat het autobedrijf er nog wat extra’s aan kan verdienen. Vaak staan de auto’s al klaar om zo mee te nemen. Echter wordt je vaak vertelt dat er nog klein onderhoud wordt gepleegd wat in praktijk niet meer voorstelt dan het bijvullen van de olie en de ruitenwisservloeistof.

auto-verkopen-internetJe auto kunt je verkopen op allerlei manieren. Dit kan via een advertentiesite zoals Marktplaats maar ook bijvoorbeeld via een autoveiling. Adverteren kost in veel gevallen geld. Handelaren zijn daar actief en zullen je per mail en telefoon benaderen met een voorstel. Wanneer je de auto aan een particulier verkoopt krijg je vaak een hogere prijs terug. Wel moet je er rekening mee houden dat men nog gaat afdingen. De uiterlijke staat wordt in de meeste gevallen gebruikt om nog wat van de prijs af te krijgen. De vraagprijzen op internet worden daarom in praktijk niet altijd gehaald.

Je auto verkopen via een autoveiling gaat in praktijk het snelst. Je auto wordt voorgelegd aan een groot aantal autobedrijven en het hoogste bod dat daaruit voorkomt wordt aan je teruggekoppeld. Het bod is dan de verkoopprijs. Sommige aanbieders zijn niet gratis. Let daar op. Er zijn ook aanbieders die een goede prijs voor je auto kunnen realiseren zonder daar kosten voor te rekenen. Google is jouw vriend. Zoek op het woord ‘auto verkopen’ en je komt ze snel genoeg tegen.

Hier lees je meer over een auto kopen.

Auto met automaat kopen

automaat-versnellingspookEr zijn veel redenen om over te stappen naar een auto met automaat. Handmatig schakelen is niet voor iedereen weggelegd en een automaat zorgt voor meer luxe en comfort. Vooral als je veel in de file staat dan is een automaat een uitkomst. Je hoeft geen koppeling meer in te trappen en na te denken over de beste versnelling. Hellingproef rijden wordt een makkie en een vervelend knarsend geluid met de achteruit versnelling is ook verleden tijd.

 

 

De voor- en nadelen van een automaat

plus-en-minDe automatenbak c.q. automatische versnellingsbak heeft zowel voor- als nadelen. De meeste voordelen heb je hierboven al kunnen teruglezen. De nadelen zijn dat een automatenbak ook meer onderhoud kan vergen dan een handgeschakelde bak. Bovendien kan het een dure kostenpost zijn wanneer er een storing optreed. Daarom de vraag: is het slim om een auto met automaat te kopen? En daarnaast, welke auto wel en welke auto niet.

 

Verschillende soorten automaten bakken

Er zijn verschillende soorten automatenbakken. De twee belangrijkste zijn de CVT en de bak die met trappen werkt.

cvt-automaat
CVT

CVT staat voor Continu Variabele Transmissie. Hierbij wordt er gebruik gemaakt van centrifugaalkracht. De diameter van het aandrijfwiel neemt toe naarmate het toerental van de motor ook toeneemt. Hierdoor wordt de rijsnelheid verhoogt.

De conventionele automatenbak werkt met trappen. Zo heb je een 4-traps, 5-traps, 6-traps of 7-traps automaat. Een beetje vergelijkbaar met de handgeschakelde bak. Er zijn uiteraard ook wel uitzonderingen met meer trappen, maar komen minder vaak voor. Hoe meer trappen deze versnellingsbak heeft, hoe zuiniger hij vaak is.

Het verschil is eenvoudig te herkennen tussen deze 2 technieken. Het toerental van de motor bij een CVT blijft constant en van de x-traps automatenbak zakt iedere keer terug bij het doorschakelen. Het idee achter de CVT is dat het motorblok op een bepaalt toerental meer kracht heeft.

Automerken welke ook een CVT hebben uitgebracht zijn: Nissan, Toyota, Suzuki, Lexus, Mercedes, Honda en Mitsubishi.

 

Enkele en dubbele koppeling

Ook kom je in de automatenwereld de term dubbele koppeling tegen. Een dubbele koppeling zorgt voor een betere vermogensoverdracht en is duurzamer. Bij reparatie en slijtage ben je wel meer kosten kwijt. Ford, Audi, BMW en de Volkswagengroep maakt al enige tijd gebruik van de dubbele koppeling.

 

Waar op letten bij Automaat kopen

auto-kopen-automaatWaar moet je op letten wanneer je een automaat koop? Het onderhoudsgeschiedenis is altijd belangrijk om te weten. Een versnellingsbak heeft een keer in de zoveel tijd een revisie nodig en gemiddeld is dat rond de 150.000 km. Een automaat die lawaaierig schakelt waarbij een schurend of kloppend geluid aanwezig is, is aan een revisiebeurt toe. Ook wanneer een automaat blijft schakelen bij een contant toerental is er onderhoud nodig. Een automaat hoort soepel te schakelen. De overgang naar de volgende versnelling hoort dan ook nauwelijks voelbaar te zijn. Inspecteer de olie aan de onderkant van de auto. Een olielekkage hoort niet bij een auto welke in goede staat verkeerd.

 

Eenvoudig onderhoud

Wanneer jouw auto met automaat slecht schakelt dan kun je kiezen voor een zogeheten Flush. Hierbij wordt de olie onder hogedruk uit de automatenbak gehaald en ververst. Dit lost de meeste schakelproblemen vaak weer op. Dit wordt ook wel spoelen van de automaat genoemd.

Gemiddeld kost dit 250,- Euro.

 

 

Zelf ervaring met een auto met automaat? Deel hem dan hieronder!

5 goedkope kleine 2dehands benzine auto’s naast elkaar

spaarvarken


Door de hoge brandstofprijzen van tegenwoordig zijn een hoop mensen genoodzaakt om een kleinere auto te gaan rijden. Wij hebben 5 kleine benzine auto’s (tweedehands) op een rijtje gezet welke ook met een kleine portemonnee te betalen zijn. Wil je geld besparen of heb je minder uit te geven dan zijn deze 5 leuke kleine benzine auto’s misschien iets voor jou.


Meer lezen

Elektrische auto’s

opladen autoAlles over elektrische auto’s

Je hoort steeds vaker over de elektrische auto en het lijkt alsof bijna elk merk zijn eigen elektrische versie op de markt gaat brengen.

Is dat elektrisch rijden nu zo fantastisch en wordt dat de toekomst?

Moeten we nu al overstappen naar elektrisch rijden en is elektrisch rijden goedkoper dan benzine, diesel of LPG?

Hieronder kun je het allemaal teruglezen.

Meer lezen

De voor- en nadelen van een nieuwe auto kopen

nieuwe autoOp het moment dat je weer uitgekeken bent op je eigen auto en op zoek bent naar een nieuwe, dan heb je de keuze om een nieuwe 2de hands auto te kopen of een nieuwe bij de dealer. Uiteraard hangt dit helemaal van je budget en je wensen af.

Wat zijn de voor- en nadelen van een hagelnieuwe bolide welke je zelf mag inrijden?

Een nieuwe auto heeft zo zijn eigen voordelen t.o.v. een jonge 2de hands. Uiteraard zijn de nadelen meer op financieel vlak te zoeken.

Meer lezen

Nederland het duurste met accijns op brandstof

benzineNederland berekend de hoogste accijns op brandstof. Met name op benzine en lpg (gas).

77 cent per liter benzine gaat naar de overheid. Dit staat nog los van de 21% btw die erover betaald moet worden.

Van alle Europese landen is Nederland het duurst. Hiermee zal de staatskas tot ruim 600 miljoen Euro gevuld worden.

Nederland heft ongeveer 4% per liter benzine meer aan accijns dan Engeland en 7% per liter benzine meer dan Italië.

Bekijk hieronder het prijzenoverzicht per land

Meer lezen